TRƯỞNG PHÒNG KỸ THUẬT BẢO TRÌ XE

Quản lý công tác bảo trì và sửa chữa

• Tổ chức quản lý, bảo trì, bảo dưỡng và sửa chữa các loại phương tiện.
• Xây dựng kế hoạch bảo trì định kỳ, bảo dưỡng phòng ngừa và sửa chữa đột xuất cho từng nhóm phương tiện.
• Phân tích nguyên nhân hư hỏng, đề xuất phương án khắc phục triệt để, hạn chế lỗi tái diễn.
• Kiểm soát chất lượng phương tiện sau sửa chữa trước khi bàn giao đưa vào vận hành.
• Phối hợp xử lý nhanh các sự cố kỹ thuật phát sinh trong quá trình hoạt động.

Quản lý vận hành kỹ thuật

• Xây dựng và chuẩn hóa quy trình kiểm tra, vận hành, bảo dưỡng và sửa chữa phương tiện.
• Thiết lập tiêu chuẩn kỹ thuật, tiêu chuẩn an toàn và biểu mẫu kiểm tra cho từng loại xe.
• Theo dõi tình trạng kỹ thuật, lịch sử sửa chữa và tuổi thọ của phương tiện.
• Đề xuất kế hoạch đại tu, cải tạo, nâng cấp hoặc thay thế phương tiện không còn đảm bảo hiệu quả vận hành.
• Kiểm soát việc tuân thủ các quy định về an toàn kỹ thuật, phòng cháy chữa cháy và an toàn lao động.

Quản lý vật tư và chi phí

• Lập kế hoạch và kiểm soát nhu cầu phụ tùng, vật tư, dầu nhớt, ắc quy, lốp xe, thiết bị và dụng cụ sửa chữa.
• Xây dựng danh mục phụ tùng dự phòng tối thiểu nhằm đảm bảo xử lý kịp thời các sự cố.
• Tham gia đánh giá, lựa chọn nhà cung cấp và đơn vị sửa chữa bên ngoài.
• Kiểm soát ngân sách bảo trì, chi phí sửa chữa và đề xuất các giải pháp tối ưu chi phí.
• Kiểm tra, xác nhận khối lượng và chất lượng dịch vụ sửa chữa thuê ngoài.

Quản lý nhân sự

• Tổ chức, phân công và giám sát công việc của đội ngũ kỹ thuật viên.
• Xây dựng cơ cấu nhân sự, định biên và kế hoạch làm việc phù hợp với nhu cầu vận hành.
• Đào tạo và hướng dẫn nhân viên về kỹ thuật sửa chữa, quy trình làm việc và an toàn lao động.
• Đánh giá năng lực, hiệu quả công việc và đề xuất chế độ khen thưởng, đào tạo hoặc điều chỉnh nhân sự.
• Xây dựng đội ngũ kỹ thuật có khả năng chủ động kiểm tra, chẩn đoán và xử lý sự cố.

Báo cáo và phối hợp

• Thực hiện báo cáo định kỳ về tình trạng phương tiện, tiến độ bảo trì, sự cố kỹ thuật và chi phí sửa chữa.
• Cảnh báo kịp thời các phương tiện có nguy cơ mất an toàn hoặc ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh.
• Phối hợp với các phòng ban vận hành để bố trí thời gian bảo trì, hạn chế ảnh hưởng đến hoạt động của Khu du lịch.
• Thực hiện các nhiệm vụ khác theo sự phân công của Ban Giám đốc.

• Tốt nghiệp Cao đẳng/Đại học trở lên các chuyên ngành Kỹ thuật ô tô, Cơ khí động lực hoặc liên quan.
• Có kiến thức chuyên sâu về động cơ, hệ thống điện, điện điều khiển, thủy lực, truyền động, khung gầm và hệ thống phanh.
• Có khả năng đọc tài liệu kỹ thuật, sơ đồ điện và hướng dẫn sửa chữa của nhà sản xuất.
• Có tối thiểu 07 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực bảo trì, sửa chữa ô tô, xe điện, xe chuyên dụng hoặc xe cơ giới.
• Có ít nhất 03 năm kinh nghiệm ở vị trí quản lý cấp Trưởng phòng, Phó phòng hoặc tương đương.
• Ưu tiên ứng viên từng quản lý đội xe tại:
  • Khu du lịch, khu vui chơi giải trí;
  • Resort, sân golf;
  • Doanh nghiệp vận tải;
  • Nhà máy sản xuất;
  • Công ty xây dựng, khai thác hoặc vận hành xe cơ giới.
• Có kinh nghiệm quản lý đa dạng phương tiện và tổ chức xưởng sửa chữa nội bộ là một lợi thế.
• Kỹ năng quản lý và tổ chức đội ngũ kỹ thuật.
• Kỹ năng lập kế hoạch bảo trì và quản lý tiến độ.
• Khả năng chẩn đoán, phân tích và xử lý sự cố kỹ thuật.
• Kỹ năng quản lý ngân sách, vật tư và phụ tùng.
• Kỹ năng làm việc với nhà cung cấp và đơn vị sửa chữa bên ngoài.
• Có tinh thần trách nhiệm và tính chủ động cao.
• Trung thực, quyết đoán và cẩn trọng trong công việc.
• Có khả năng chịu áp lực và xử lý các tình huống khẩn cấp.
• Sẵn sàng làm việc ngoài giờ khi có sự cố kỹ thuật ảnh hưởng đến hoạt động vận hành.